En la localidad de Dos de Mayo se ha detectado una situación que ha levantado muchas consultas y molestias entre los ciudadanos y algunos miembros del Concejo Deliberante de ese municipio, el costo del carnet de conducir parece exceder significativamente el promedio provincial. En gran parte del territorio Misionero los valores son similares aunque, debido a la autonomía de cada municipio, hay algunas variantes. En principio todas se basan en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, la cual regula las condiciones para la obtención de la licencia de conducir en el territorio argentino.
En el caso de Dos de Mayo la categoría A1.2, que incluye motocicletas de hasta 150cc, los costos son los siguientes:
1 año: 10 UF (Unidades Fijas) = 11.000 pesos
2 años: 18 UF = 19.800 pesos
3 años: 26 UF = 28.600 pesos
5 años: 40 UF = 44.000 pesos
Mientras tanto, para la categoría B1, que comprende automóviles y otros vehículos de uso privado de hasta 3500 kg, los precios son:
1 año: 15 UF = 16.500 pesos
2 años: 27 UF = 29.700 pesos
3 años: 39 UF = 42.900 pesos
5 años: 60 UF = 66.000 pesos
Cabe destacar que 1 UF equivale al precio de un litro de gasoil, que ronda actualmente entre los 1080 a 1100 pesos, es muy probable que estos valores aún no se vayan actualizado y los costos sean un poco menores, por ejemplo los 5 años de la categoría B1 al día de hoy 8 de mayo está a 62.520 pesos.
En contraste, en San Vicente, las mediciones se hacen con Unidades Tributarias (UT), las mismas se actualizan en el Concejo Deliberante cada tres meses aproximadamente. Actualmente tienen un valor de 320 pesos. Además, al costo del carnet aquí se le añade un 3% destinado a los Bomberos Voluntarios de San Vicente. Éstos serían los costos aproximados para las clases A y B en nuestro municipio:
1 año: 19 UT = 6.080 pesos
2 años: 29 UT = 9.280 pesos
3 años: 40 UT = 12.800 pesos
4 años: 49 UT = 15.680 pesos
5 años: 59 UT = 18.880 pesos
En Salto Encantado, los precios son fijos para las categorías A y B:
1 año: 11.780,87 pesos
2 años: 17.026,29 pesos
3 años: 22.271,71 pesos
4 años: 27.517,13 pesos
5 años: 32.762,55 pesos
Si nos vamos a localidades un poco más lejanas tenemos a Montecarlo, donde los costos también se miden por Unidades Fijas pero relacionado al litro de la nafta de mayor octanaje. Los costos serían aproximadamente éstos:
1 año: 10 UF = 6.590 pesos
2 años: 15 UF = 9.885 pesos
3 años: 20 UF = 13.180 pesos
4 años: 25 UF = 16.475 pesos
5 años: 30 UF = 19.770 pesos
Finalmente, en la capital provincial, Posadas, los costos a enero de 2024 para ambas categorías eran:
1 año: 11.088 pesos
2 años: 17.968 pesos
3 años: 23.558 pesos
4 años: 26.568 pesos
5 años: 30.008 pesos
Aunque estos montos podrían haberse actualizado para éste mes de mayo.
La discrepancia de precios en Dos de Mayo, claramente lo pone como uno de los costos de carnet más elevados de la provincia, casi un 95% más que en la capital de la provincia, lo que ha generado mucha preocupación en la población. Por si fuera poco en todos estos montos no se consideran los gastos adicionales durante el proceso de trámite lo que encarece más el costo final. En Dos de Mayo cuando el presupuesto 2024 fue puesto en el Concejo Deliberante para su tratamiento esta situación fue notada por algunos ediles que no apoyaron ni acompañaron el presupuesto municipal el cual pedía casi 3 mil millones de pesos. En esa oportunidad el mismo fue aprobado solo por mayoría simple, es decir, 5 concejales, 4 alineados con el actual intendente Ricardo Weber de los 9 que son.
Si tomamos en cuenta el actual contexto económico donde cada peso cuenta, la gestión del intendente de Dos de Mayo enfrenta un desafío crucial: equilibrar las necesidades fiscales con el bienestar financiero de sus ciudadanos, acomodar valores al resto de los municipios. Esto sería un gesto significativo hacia la economía doméstica de los dosdemayenses, por lo que la revisión y ajuste de los costos del carnet de conducir podría evitar un éxodo de contribuyentes hacia localidades vecinas como San Vicente, donde los costos y tributos son más accesibles. Tal medida no solo aliviaría la carga sobre los residentes, sino que también enviaría un mensaje poderoso sobre la prioridad de la administración: el interés y la confianza de la comunidad que representa. En última instancia se trata de actuar en función de las preocupaciones de los ciudadanos lo que fortalece el tejido social y la fidelidad a la localidad por la que fue electo.
